4.2.1、钢骨柱吊装流程

测放柱轴线、标高参照线→分别吊装各柱，用附加节点板临时连接并支撑→分别调校各柱垂直度、标高、间距→分别焊接各柱间的连接焊缝→焊缝进行无损检测→检验并交付土建施工

4.2.2、钢骨梁吊装流程

测放梁轴线、标高参照线→分别吊装各柱，用附加节点板临时连接并支撑→分别调校各柱垂直度、标高、间距→分别吊装各柱间的钢骨梁，在梁间腹板连接处用节点板进行连接经调校后紧固→分别焊接各柱间的连接焊缝→分别焊接各梁间的翼板连接焊缝→焊缝进行无损检测→检验并交付土建施工

4.2.3、钢骨桁架吊装流程

测放梁轴线、标高参照线→构件吊运至三层楼面→构件平移至组拼位置→下（上）弦分段钢梁组拼焊接→下弦钢桁架梁吊装、调校、紧固、焊接→上弦钢桁架梁吊装、调校、紧固、焊接→钢桁架梁腹杆吊装、调校、紧固、焊接→焊缝进行无损检测→检验并交付土建施工

4.3、汽车吊站位与作业范围

4.3.1、站位

用于各层钢构件卸货及吊装的汽车吊选用详见本文：表 4.2

当采用汽车吊进行卸货及吊装各部位的构件时其分别站位于（T-D2）轴外侧场地。

 

4.3.2、适用范围

（1）汽车吊站位一：适用于各层钢构件的卸货及 13-4轴至 18-4轴区域负一层至 4层钢构件转运和吊装。

（2）汽车吊站位二：适用于 4-4轴至 9-4轴区域各层钢构件的转运和吊装。

（3）汽车吊站位三： 13-4轴至 18-4轴区域 4层钢骨桁架构件的卸货、转运和吊装。

4.4、吊装方法

4.4.1、汽车吊吊装

采用汽车吊吊装其工作范围内相关楼层各区域的钢骨柱、梁时分别站位于位置一及位置二直接进行构件的定位吊装作业（除 4.3.2条界定构件及 13-4轴钢骨桁架梁）。

4.4.2、汽车吊与塔机相结合吊装

采用汽车吊与塔机相结合的吊装方式时先由汽车吊将构件吊运至塔机的工作范围内再由塔机进行构件的定位吊装作业（13-4/ G-4、 D-4轴位；4-4/ B-4、 C-4轴位；6-4/ B-4、 C-4轴位构件）。

4.4.3、汽车吊与人字扒杆相结合吊装

当采用由 220t汽车吊吊装钢骨桁架梁（13-4/ D-4至 G -4柱间）时其站位于位置三，首先将构件吊运至三层楼面（B-4、C-4轴与 11-4、12-4轴区域）再由人工平移后采用人字扒杆进行钢骨桁架梁的组拼吊装。