由于结构尺度和荷载较小，门刚的横向框架实际上采用了最简洁的实腹式框架结构，梁柱连接为安装便捷的端板连接，而非普钢中常见的格构式排架或框架（梁柱连接为焊接或栓焊混接）。

 

    由于吊车吨位不大，柱距较小，门刚的吊车梁系统一般不需要采用普钢中复杂的制动系统，仅采用吊车梁自身抵抗侧向力或者设置较为简单的制动结构。

 

    由于柱距不大，门刚中屋面和墙面一般均为高频焊接H型钢檩条直接架越两榀框架，不需采用普钢中常见的托梁和墙架柱。山墙一般采用抗风柱直接将风荷载传递至基础和屋面，不需要像普钢那样设置墙架柱和抗风桁架等构件。

 

    门刚的屋面钢梁之间一般直接设置圆钢或者型钢支撑，靠檩条、系杆和隅撑体系来保证屋面梁的稳定，不需要采用普钢中的横向水平支撑、纵向水平支撑和竖向支撑系统来维系结构整体性和屋面构件的稳定性（事实上屋面轻型化后普钢中也有借鉴门刚屋面隅撑体系的做法）。

 

    高频焊接H型钢檩条-隅撑体系实际上部分等价于普钢厂房中屋面竖向支撑系统。而檩条-隅撑系统成立，需要进行隅撑和檩条的一些验算来确保。

 

    从上述内容可以看到，门刚实际上是因为荷载小、柱距小、构件薄柔等因素，在普钢的基础上简化成了一套带有自身特征的典型的结构系统。